El concejal de Fuerza Patria MDF, Julián Kristiansen, dio a conocer las conclusiones de la última Comisión de Transporte, donde funcionarios del Ejecutivo municipal confirmaron que no será posible llegar a tiempo con un nuevo proceso licitatorio. Frente a ese escenario, la prioridad legislativa pasa por garantizar la continuidad del servicio y avanzar en la redacción de un pliego que no se actualiza desde hace más de diez años.
Como medida de emergencia, el Ejecutivo enviará al Concejo un proyecto de ordenanza para otorgar una prórroga excepcional de 120 días a la actual prestataria, la Compañía de Transportes Necochea. Durante ese lapso, el compromiso oficial es presentar el nuevo pliego de bases y condiciones, cuyos primeros borradores podrían ingresar al cuerpo deliberativo en los primeros días de febrero.
Kristiansen insistió en que el Concejo debe tener un rol activo en la definición del futuro contrato, especialmente en lo referido a recorridos y cobertura territorial. “Necesitamos que el servicio llegue a todos los barrios y se amplíen los recorridos”, remarcó el edil, al tiempo que señaló que el objetivo es construir un sistema accesible y eficiente para los vecinos que utilizan el colectivo a diario.
El concejal también puso el acento en la fragilidad institucional del esquema actual. “Desde el 2011 hay prórroga tras prórroga tras prórroga. Este es el momento para aspirar a un servicio de calidad, siempre con el cuidado de no perderlo”, advirtió, recordando que Necochea integra el reducido grupo de distritos bonaerenses que aún conserva el transporte público de pasajeros.
El debate que se abre combina urgencia y oportunidad: sostener el servicio en el corto plazo mediante una nueva prórroga, pero avanzar finalmente hacia un contrato moderno que corrija una deuda estructural de más de 15 años con el sistema de transporte local.
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