La transformación de la Ruta 11 avanza con nuevos tramos en obra y una inversión estimada en USD 94 millones. Cuando concluyan las intervenciones previstas entre San Clemente y Pinamar, y entre Villa Gesell y Mar Chiquita, el corredor quedará convertido en autovía a lo largo de casi 250 kilómetros, desde la Esquina de Crotto hasta Mar del Plata. La finalización está proyectada para mediados de 2027.
La Dirección de Vialidad bonaerense abrió una consulta pública para definir el proyecto de construcción del tramo Mar de Ajó–Pinamar, 48 kilómetros que completarán el circuito San Clemente–Mar del Plata y permitirán circular con doble mano de manera ininterrumpida desde CABA hasta Pinamar, articulando con la Autovía 2 y la Ruta 63. La reunión será el 3 de diciembre en el Espacio Multicultural de Mar de Ajó.
La futura autovía incorporará doble calzada, banquinas pavimentadas y un cantero central de 16 metros. El diseño incluye retornos en accesos estratégicos, iluminación en intersecciones, señalización completa, obras hidráulicas y refugios peatonales, además de dársenas y medidas adicionales de seguridad vial.
El tramo partirá desde Mar de Ajó y atravesará Nueva Atlantis, Punta Médanos y Costa Esmeralda hasta llegar a Pinamar. La inversión prevista asciende a USD 94,3 millones, con un plazo de ejecución estimado de 18 meses y financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) mediante el Programa de Seguridad Vial del AMBA.
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